Ein zwei Änderungen kann es noch geben, größte Änderung wäre den Bahnhof teilweiße in eine Kurve zu legen, mit einem Mindestradius der durchgehenden Gleise von 1,20.
Das Material für den Weichenbau ist bestellt, da fehlen nur noch die Spurlehren und dann kann ich mit dem Weichenbau beginnen. Was das Gleis konkret angeht wird mit Löt- und Holzschwellen gearbeitet. Da dauert der Gleisbau wahrscheinlich länger als mit Flexgleis, aber mit Spurlehren ist das alles kein Hexenwerk.
Zumindest eine Weiche Hab ich provisorisch zusammengelötet, so das ich mal ein paar wagen drüber Fahren lassen hab und auch ohne Radlenker ist da nix entgleist
Gruß
Sven
