Anlagenplanung
Anlagenplanung
Wollte mal fragen was die Allgemeinheit davon hält, eine Anlage zu bauen, die von der Infrastructure eher nach England (London) aussieht:
http://www.davidbleicher.com/Ideas/imag ... ingdon.JPG
http://www.abandonedstations.org.uk/Thameslink.html
http://imageshack.us/photo/my-images/404/mg1061.jpg/
Also sprich viel Backstein, Tunnel, verschlungene Bahnsteige und noch mehr Backstein, jedoch
mit japanischem Rollmaterial?
Über ein paar Antworten wäre ich sehr dankbar!
http://www.davidbleicher.com/Ideas/imag ... ingdon.JPG
http://www.abandonedstations.org.uk/Thameslink.html
http://imageshack.us/photo/my-images/404/mg1061.jpg/
Also sprich viel Backstein, Tunnel, verschlungene Bahnsteige und noch mehr Backstein, jedoch
mit japanischem Rollmaterial?
Über ein paar Antworten wäre ich sehr dankbar!
Zuletzt geändert von EVO-X am Fr Jun 19, 2020 12:33 pm, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Anlagenplanung
Moin Andrew,
bauen kannst du das sicher, sieht bestimmt auch nicht schlecht aus. N-Gleise sind auch die gleichen.
Gestalterisch kannst du bei unseren Britischen Kollegen Tipps bekommen.
http://75355.homepagemodules.de/
Gruß
Kai
bauen kannst du das sicher, sieht bestimmt auch nicht schlecht aus. N-Gleise sind auch die gleichen.
Gestalterisch kannst du bei unseren Britischen Kollegen Tipps bekommen.
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Re: Anlagenplanung
Kannst du sicher bauen und sieht sicher auch gut aus. Bleibt dann bloss noch die Frage warum bei englischer Infrastruktur und Optik
japanisches Rollmaterial und kein englisches Rollmaterial. Man baut doch auch nicht nach japanischem Vorbild und setzt dann z.B.
deutsches Rollmaterial ein. Gut eigentlich ist es egal jeder so wie er möchte und wie es ihm gefällt aber Stimmig ist es auf keinen Fall.
Ich persönlich bevorzuge eine Vorbildnahe Planung und Umsetzung.
matane
Thomas
japanisches Rollmaterial und kein englisches Rollmaterial. Man baut doch auch nicht nach japanischem Vorbild und setzt dann z.B.
deutsches Rollmaterial ein. Gut eigentlich ist es egal jeder so wie er möchte und wie es ihm gefällt aber Stimmig ist es auf keinen Fall.
Ich persönlich bevorzuge eine Vorbildnahe Planung und Umsetzung.
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Re: Anlagenplanung
Kommt halt auf das Hauptthema an. Bei mir rollen auch ein paar englische Züge auf einer 'japanischen' Anlage (allzuviel ist es immer noch nicht), sind jedoch in der Minderheit.
Und wenn ich mir die Class 150 anschaue, so fällt sie nicht zwischen Series 813 und Konsorten auf.
Eine weitere Anlange nur für die UK-Modelle möchte ich auch nicht bauen. Vielleicht ein paar Minimodule (wie Ulli sie baut) die sich durch das schöne Somerset, Dorset oder Cornwall schlängeln
Bei Andrew hört sich das genau anders herum an. Wenn seine Postings richtig gelesen hab, ist er hauptsächlich UK-Bahner und will mit Japan anfangen.
Das schöne an UK Anlangen ist halt die Landschaft und die großzügige Gleisführung oder halt Kleinanlagen, die ein Betriebswerk darstellen bzw auch in Richtung Rangierspiel gehen.
Und wenn ich mir die Class 150 anschaue, so fällt sie nicht zwischen Series 813 und Konsorten auf.
Eine weitere Anlange nur für die UK-Modelle möchte ich auch nicht bauen. Vielleicht ein paar Minimodule (wie Ulli sie baut) die sich durch das schöne Somerset, Dorset oder Cornwall schlängeln
Bei Andrew hört sich das genau anders herum an. Wenn seine Postings richtig gelesen hab, ist er hauptsächlich UK-Bahner und will mit Japan anfangen.
Das schöne an UK Anlangen ist halt die Landschaft und die großzügige Gleisführung oder halt Kleinanlagen, die ein Betriebswerk darstellen bzw auch in Richtung Rangierspiel gehen.
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Re: Anlagenplanung
Gut ok mein Hauptthema ist D in TT Epoche 5/6 da würde ich sehr wenig Möglichkeiten haben das rollende Material zu mischen.
Das Anfangen oder Einsteigen in die japanische Welt stellt meines erachtens die grösste Schwierigkeit dar. Den eine japanische Anlage
ob gross oder klein oder als Modul steht sicher in der Ausgestaltung einer UK / D / USA oder was auch immer Anlage in nichts nach.
Auf Phantasie Anlagen ist alles Möglich das ist klar soll es aber halbwegs oder nah ans Vorbild gehen fangen die Probleme an jedenfalls für
viele. Wie fängt man an? das ist die Frage und meiner Meinung nach auch ein vernachlässigtes Thema hier im Forum.
matane
Thomas
Das Anfangen oder Einsteigen in die japanische Welt stellt meines erachtens die grösste Schwierigkeit dar. Den eine japanische Anlage
ob gross oder klein oder als Modul steht sicher in der Ausgestaltung einer UK / D / USA oder was auch immer Anlage in nichts nach.
Auf Phantasie Anlagen ist alles Möglich das ist klar soll es aber halbwegs oder nah ans Vorbild gehen fangen die Probleme an jedenfalls für
viele. Wie fängt man an? das ist die Frage und meiner Meinung nach auch ein vernachlässigtes Thema hier im Forum.
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Re: Anlagenplanung
Findest du? Anders herum, was vermisst du?hayabusa hat geschrieben:Wie fängt man an? das ist die Frage und meiner Meinung nach auch ein vernachlässigtes Thema hier im Forum.
Einen ganz kurzen Abriss hab ich hier hinterlassen
http://forum.ig-nippon.org/viewtopic.php?f=2&t=5
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Re: Anlagenplanung
Das Problem ist, dass mir die japanische Infrastructure (Stadt) nicht gefällt weil das alles mit Beton zugeklatscht ist und offen und hell ist. Ich mags lieber dunkel, düstere Tunnel aus alter Zeit mit geheimnisvollen Eingängen. Jedoch gefallen mir die japanischen Züge.
In England gefallen mir die Züge und die Infrastructure jedoch sind in Spur N die Modelle eher...naja...Ich sag mal:
Lichter sind nur Aufkleber (!!!)
Abstand zwischen den Wagen dass ne Hand dazwischen passt.
und die Qualität....keine Haftreifen und so...Billige Erscheinung.
Also es ist halt so, Englische Infrastructure gefällt mir besser als japanische jedoch gibt es bessere Zugmodelle aus Japan als aus England, da ich hauptsächlich EMU ler bin.
Naja, Linksverkehr passt ja schonmal
In England gefallen mir die Züge und die Infrastructure jedoch sind in Spur N die Modelle eher...naja...Ich sag mal:
Lichter sind nur Aufkleber (!!!)
Abstand zwischen den Wagen dass ne Hand dazwischen passt.
und die Qualität....keine Haftreifen und so...Billige Erscheinung.
Also es ist halt so, Englische Infrastructure gefällt mir besser als japanische jedoch gibt es bessere Zugmodelle aus Japan als aus England, da ich hauptsächlich EMU ler bin.
Naja, Linksverkehr passt ja schonmal
Zuletzt geändert von EVO-X am Fr Jun 19, 2020 12:32 pm, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Anlagenplanung
Also EMUler hast du es in England generell schwer. Ist halt wie mit dne Loks. Da gibt es auch nur eine Hand voll Baureihen, die E sind.
Mit DMUs kannst du aber glücklich werden. Alle neuen Modelle von Graham Farish, wo auch Digi-Schnittstellen drin sind sind wirklich top. Bei Dapol gehen die Reihen über ND60 auch.
Mal Beispiele?
http://75355.homepagemodules.de/t1705f3 ... class.html
http://75355.homepagemodules.de/t1670f3 ... l-HST.html
http://75355.homepagemodules.de/t1332f3 ... Class.html
http://75355.homepagemodules.de/topic-t ... =1&id=1241
http://75355.homepagemodules.de/topic-t ... ssage=8303
Oder guck in das RMweb-Forum.
Wenn du natürlich den alten Schmodder kaufst, dann ist das natürlich so. Aber die Engländer lassen mittlerweile von den selben chinesischen Firmen bauen wie die Japaner auch. Warum sollte das Zeug schlechter sein?
Vielleicht ist dein Ansatz ... verkehrt. Schau dir mal aktuelles Rollmaterial an und entscheide dann, ob du nicht wirklich 100% UK bauen willst. Nicht, das ich dich hier vergraulen will, aber deine Ausichten passen einfach nicht mehr.
Auf solchen Abschnitten, wie du sie bauen möchtest, sehen britische Züge trotzdem besser aus.
Mit DMUs kannst du aber glücklich werden. Alle neuen Modelle von Graham Farish, wo auch Digi-Schnittstellen drin sind sind wirklich top. Bei Dapol gehen die Reihen über ND60 auch.
Mal Beispiele?
http://75355.homepagemodules.de/t1705f3 ... class.html
http://75355.homepagemodules.de/t1670f3 ... l-HST.html
http://75355.homepagemodules.de/t1332f3 ... Class.html
http://75355.homepagemodules.de/topic-t ... =1&id=1241
http://75355.homepagemodules.de/topic-t ... ssage=8303
Oder guck in das RMweb-Forum.
Wenn du natürlich den alten Schmodder kaufst, dann ist das natürlich so. Aber die Engländer lassen mittlerweile von den selben chinesischen Firmen bauen wie die Japaner auch. Warum sollte das Zeug schlechter sein?
Vielleicht ist dein Ansatz ... verkehrt. Schau dir mal aktuelles Rollmaterial an und entscheide dann, ob du nicht wirklich 100% UK bauen willst. Nicht, das ich dich hier vergraulen will, aber deine Ausichten passen einfach nicht mehr.
Auf solchen Abschnitten, wie du sie bauen möchtest, sehen britische Züge trotzdem besser aus.
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Re: Anlagenplanung
Danke für die Antwort.
Zuletzt geändert von EVO-X am Fr Jun 19, 2020 12:31 pm, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Anlagenplanung
Ich bin der Meinung jeder kann und soll seine kleine Modell (N) Welt so bauen wie er will.
Ich persönlich baue lieber "Vorbild" nahe.
Ich denke Backstein und modernes Japan passen so gar nicht....da müsstest du vielleicht die Epoche ändern auf 1-2 damit es vielleicht passen würde, doch ältere Japanische Häuser waren ja in der Regel aus Holz, oder du verwendest die alten Kato Häuser mit den Steinfronten,
http://www.katouk.com/kato-23-458-dio-t ... -303-p.asp
http://www.katouk.com/kato-23-470-billb ... -307-p.asp
Grüsse
Dominik
Ich persönlich baue lieber "Vorbild" nahe.
Ich denke Backstein und modernes Japan passen so gar nicht....da müsstest du vielleicht die Epoche ändern auf 1-2 damit es vielleicht passen würde, doch ältere Japanische Häuser waren ja in der Regel aus Holz, oder du verwendest die alten Kato Häuser mit den Steinfronten,
http://www.katouk.com/kato-23-458-dio-t ... -303-p.asp
http://www.katouk.com/kato-23-470-billb ... -307-p.asp
Grüsse
Dominik
Oigawa Railway
Re: Anlagenplanung
Na ja modernes Japan kann man sehen wie man will. Kommt immer darauf an wo du dich aufhälts in J. Denn zwischen z.B. Tokio und vielen ländlichen Gebieten liegen Welten was die moderne betrifft.
Aber selbst im modernen Japan kann man noch stellenweise altes entdecken was sich so in der Art wie es sich Andrew vorstellt auf einer jap. Anlage umsetzten könnte.
Oben die Yamanote-sen wie es unten aussieht kann man sich vorstellen dunkel und düster.
http://nekosuki.org/landscape/complete/dsc07029.jpg
Chuou-sen dunkel feucht Tunnels
http://tokutomimasaki.com/wp-content/up ... 0803-1.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ ... -2dd42.jpg
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/23/ ... 1292846864
und hier noch ein Stück der ehemaligen Chuou-sen in Yamanashi ken
http://livedoor.2.blogimg.jp/npf5/imgs/6/2/62c396eb.jpg
matane
Thomas
Aber selbst im modernen Japan kann man noch stellenweise altes entdecken was sich so in der Art wie es sich Andrew vorstellt auf einer jap. Anlage umsetzten könnte.
Oben die Yamanote-sen wie es unten aussieht kann man sich vorstellen dunkel und düster.
http://nekosuki.org/landscape/complete/dsc07029.jpg
Chuou-sen dunkel feucht Tunnels
http://tokutomimasaki.com/wp-content/up ... 0803-1.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ ... -2dd42.jpg
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/23/ ... 1292846864
und hier noch ein Stück der ehemaligen Chuou-sen in Yamanashi ken
http://livedoor.2.blogimg.jp/npf5/imgs/6/2/62c396eb.jpg
matane
Thomas
Re: Anlagenplanung
Aja, die Tunnels kenn ich aus dem Railfan Magazine... Stimmt, das kommt der Sache ja schon näher. Jetzt muss nur noch der Beton durch Backstein ersetzt werden.