Nur eine erste Idee:
Eine ziemlich freie Interpretation der Hakone Tozan RR als eine Regalanlage, die gerade noch über meinem Schreibtisch Platz hat und damit stationär wäre.
Die Bahn führt im Zick-Zack mit einer Steigung von 5 % nach oben, das sollten wohl die Tomix-Triebwagen schaffen! eventuell plane ich noch eine Ausweiche ein, dann könnte man sogar einen astreinen Zweizug-Betrieb machen.
Vorort-Bahnhof in N
Re: Vorort-Bahnhof in N
Happy Landings!
Ulrich
"Ein Hamburger wird nicht braun, er rostet!"
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Re: Vorort-Bahnhof in N
Den unteren Plan habe ich mal ganz schnell wieder verworfen, da gefällt mir das nun Folgende viel besser:
Was sagt die Gemeinde dazu?
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Re: Vorort-Bahnhof in N
Joa, sieht gut aus. Ich würde jedoch den Ring schließen.
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Re: Vorort-Bahnhof in N
Mir gefällt es auch, obwohl das Ergebnis natürlich sehr grün wird.
Ring schließen ... geht das überhaupt aufgrund der Steigungen? Ich befürchte nein.
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Tschoe, Guido
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Re: Vorort-Bahnhof in N
Ich hab da keine Höhenmarken entdeckt, von daher ging ich von einer ebenen Bahn aus.
EDIT:
Kennst du diese Links? Höchstwahrscheinlich ja, da der Gleisplan identisch aussieht
http://www.rk-works.com/~mezakan/
http://www.rk-works.com/~mezakan/hakone ... tsudou.htm
http://makelayout.up.seesaa.net/image/A5D7A5E9A5F3.JPG
http://www.youtube.com/watch?v=SueqbvT-Q-I
http://www.youtube.com/watch?v=jBc2oX26oF4
EDIT:
Kennst du diese Links? Höchstwahrscheinlich ja, da der Gleisplan identisch aussieht
http://www.rk-works.com/~mezakan/
http://www.rk-works.com/~mezakan/hakone ... tsudou.htm
http://makelayout.up.seesaa.net/image/A5D7A5E9A5F3.JPG
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Re: Vorort-Bahnhof in N
Hat natürlich mit dem Thema Vortbahnhof nichts mehr zu tun. Der Gleisplan orientiert sich an der Hakone Tozan RR, die mit Spitzkehren und 8%-iger Steigung in die Berge kraxelt.
Der ober Endpunkt der Bahn (links unten, im Tunnel) liegt etwa 130mm über dem Ausgangspunkt der Strecke (rechts unten im Plan)- aber nur, ween die Tomix Triebwagen eine Steigung von 8 % bewältigen können.
Niedliche kleine Bahn, deren Bau und Betrieb sicherlich Spass machen kann.
Edit: Danke für die Links - dort kommt meine Inspiration her. Letztlich habe ich den "kleineren" Plan nur auf Peco-Gleis getrimmt, was für meinen Geschmack etwas eleganter aussieht.
Der ober Endpunkt der Bahn (links unten, im Tunnel) liegt etwa 130mm über dem Ausgangspunkt der Strecke (rechts unten im Plan)- aber nur, ween die Tomix Triebwagen eine Steigung von 8 % bewältigen können.
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Edit: Danke für die Links - dort kommt meine Inspiration her. Letztlich habe ich den "kleineren" Plan nur auf Peco-Gleis getrimmt, was für meinen Geschmack etwas eleganter aussieht.
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Ulrich
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Re: Vorort-Bahnhof in N
Wenn du so baust wie im Video, dann können die das
EDIT: Schau mal hier
http://www.1999.co.jp/eng/10020010
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Re: Vorort-Bahnhof in N
Cooles Fahrzeug!
"Bellenina" - japanisch für Bernina? Die Ähnlichkeut mit den "Roten" der RhB ist sicherlich nicht ungewollt!
Das Video ist toll - so stelle ich mir das ungefähr vor.
"Bellenina" - japanisch für Bernina? Die Ähnlichkeut mit den "Roten" der RhB ist sicherlich nicht ungewollt!
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