IG nippoN

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Ich wünsche euch ein gutes neues Jahr. Am 27.10 klingelte es um 8 und das Paket mit dem Odakyu NSE von Kato war da. In der Schachtel sind alle Wagen einzeln verpackt. Das aufgleisen ist ein bisschen mühsam, da gefällt mir die Lösung von Tomix und Micro Ace besser. ansonsten ein Top Model. Vor allem ...

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Hallo Vielleicht weiß das jemand der im Bahnbereich tätig ist: Man sieht ja Loks die sowohl Güterwagons, als auch Schnellbahn Wagons und sogar Shinkansen verschieben. Wird da je nach Einsatz eine passende Kupplung auf die Lok gegeben ? LG, Tibor Bei JR gab oder gibt es ja auch Personenwagen und sog...

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Hallo Rainer, Ich habe einmal angefangen das Australische Handbuch zu übersetzten, ist leider bis heutig nicht fertig geworden. Bernhard Roll hat es dann weitergeführt die Abmessungen findest du auf der Website von Germantrak.de. Wie gesagt die Abmessungen stammen von den Australier, die verwenden a...

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Hallo Rainer Ich habe noch einmal nachgesehen. Das mit den Kupplungen ist ein wenig komplex. Es gibt Drehgestelle mit Klauenkupplung inklusive Bremsschlauch. Bei diesen kann man die Kupplung nicht wechseln, da es ein Plastikteil ist. Dann gibt es Drehgestelle mit Rapido Kupplungen. Die Rapidos kann ...

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Hallo zusammen, Ich habe mich hier schon seit einer Ewigkeit nicht mehr gemeldet. Mit zwei Kindern hat die Moba eine tiefe Priorität. Zum Glück haben sie auch gerne Eisenbahn und mit fünf kann man auch schon mit der Spur N-Spielen. nun habe ich mir wieder einmal ein Paket aus japan gegönnt. Meine er...

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Sehr gut, da haben sich deine Mühen ja ausgezahlt..
Der Bericht erinnert mich daran das ich wieder mal was für meine Moba tun sollte.

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Patrick, m.E. spielt das keine Rolle, wie lange Deine Bestellung bearbeitet wird. Maßgebend ist eigentlich der Kurs am Tag der Bestellung, also der Preis der beim Verkäufer auch gelistet ist. Daher kann ich Deine "Draufzahlung" nicht nachvollziehen. Bei Hobbysearch und Popondetta wird erst vor Vers...

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Gegenüber dem Schweizerfranken war der Yen schon in den letzten Jahre relativ stark schwankend. Ich habe auch mal zuviel bezahlt weil der Kurs von Bestellung bis Abrechnung für mich ungünstig entwickelt hat. Mit der Zeit sollte sich das Ausgleichen. Im Moment ist das Problem eher der tiefe Euro der ...

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Bin leider dieses Wochenende am Arbeiten.
Ich wünsche euch ganz viel Spass und freue mich auf die Bilder.

Gruss,
Railzilla

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@railzilla das wird dann zu einen Problem da dann hiten raus weniger landschaft ohne weichen ist, auch müsste ich noch ne DGV einabuen da wie zu sehen der Bahnhof ein stumpfgleis hat für triebwagen und die müssen hinten über die DGV ja raus. so kann ich ne falschfahrt nachbilden beim industriegleis...

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Der neue Bahnhof gefällt mir besser. Wenn du nun noch die doppelte Gleisverbindung zwischen Bahnhof und Industriegleis einbaust hast du noch mehr Fahrmöglichkeiten. So könntest du vom Industriegleis alle Bahnhofsgleise erreichen. Vielleicht kann man das Industriegleis sogar zweispurig machen, dann k...

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Viel wichtiger sind meines Erachtens nach die möglichen Betriebsabläufe (-> dauerhafte Befriedigung des Spieltriebs ) Die moderne Bahn hat sehr wenige Betriebsabläufe, gerade in Japan wo im Personenverkehr fast ausschliesslich Triebzüge verwendet werde. Die einzigen Betriebsabläufe sind das stärken...

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naja der Bahnhof ist so schon mit bahnhofsgleisen von 2,3m ausgestattet das reicht für 13 teilige züge mindestens *g* aber wäre auch ne idee *hmm-grübel* Das Problem ist nur das eine vollständige E231 Formation fünfzehn Wagen hat. Dies ist aber dann glaube ich schon das Maximum oder gibt es noch lä...

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Mal eine dumme Frage: Wie nimmst du die Segmente auseinander? Über die Segmentgrenze hast du schrägverlaufende Gleis und auch die Viadukte haben ander eTeiler als die Segmentgrenze. Zur DGV ich würde sie vor der Kurve Platzieren, so gewinnst du mehr Gleuslänge für die Bahnhofsgleise, die DGV ist imm...

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Meiner Meinung sollten sich die Module frei untereinander austauschen lassen, auch die Wendemodule. Die Diskussion hier bewegt sich eher in Richtung Segmentanlage, bei dem alle Segmente in einer bestimmten Reihenfolge eingebaut werden müssen. Bei einer Modulbreite von 600mm werden die Radien sehr en...

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Auch von mir E guets Neus. Ich denke mit Wendemodulen ist man viel flexibler. Ein geschlossener Kreis braucht immer relativ viel Platzt. Mit Wendemodule ist man viel freier in der Anlagengestaltung und kann sich so flexibler auf die Platzverhältnisse einstellen und die Anlage auch in einem breiten K...

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Schon lange bestellt nun endlich hier und das in Rekordzeit von nur drei Tagen. Der Odakyu VSE 50000 von Tomix. Ein sehr schöner und eleganter Zug. Von Tomix bin ich echt positiv überrascht. Wenn all neuen Modelle den Standard halten werde ich sicher noch mehr von denen kaufen. Einziger Mangel war d...

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Schlecht recherchiert. Zuerst sieht man einen N700 Abkömmling und dann einen Velaro. Erstens sind es nicht die schnellsten Züge der Welt. Dies ist immer noch der TGV, die Franzosen scheuen auch keine Kosten das sie den Rekord weiterhin in der Hand haben. Zweitens ist es kein Chinesischer Zug sondern...

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Gerne können wir mit Tomix und Peco bauen - kein Problem. Aber ich möchte keine "Hausmannskost" bauen.... ;) Lasst euch von dem einen Typen aus dem 1zu160 nicht so beeinflussen. Wenn man beruflich tätig ist und eine Familie hat bleibt einem nur die Hausmannskost weil alles andere viel zu Aufwändig ...

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Ich ging vom NTRAK Standard aus, da ist der Mindestradius für die Hauplinie 610mm und die Nebenbahn 457mm. Dies sieht auch mit langem US Material noch passabel aus. Wenn man Tomixgleise verwendet wären die Radien für eine vierspurige Strecke 428mm, 465mm, 502mm und 539mm. Der Ntrak Standard kann 4 G...

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Hallo,

Heute konnte ich ein schönes Packet abholen darin waren:

: Kato E231 Erweiterungsset motorisiert

: Kato M250 Komplett mit Erweiterungen

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Ich denke wenn man sich noch ein paar Gedanken macht ist sogar beides möglich. Module und Modulübergänge mit Tomix Variogleis und mit Pecogleis, und beide sind uneingeschränkt kompatibel miteinander. Dies geht folgendermassen, Das Gleis hört in einem Genau definierten Abstand vor dem Modulende auf, ...

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Sieht sehr gut aus auf den Fotos.
Leider war ich in Ägypten auf Inbetriebnahme und konnte nicht nach Stuttgart kommen.
Vielen dank an die IG-nippoN Mitglieder welche sich die Mühe und Zeit genommen hatten an diesem Event dabeizusein.

Gruss,
Railzilla

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Wenn du Decoder einbauen willst, dann musst du das löten beherrschen, bohren und fräsen sind teilweise auch nötig. -Auch einige elektrische Kenntnisse und ein einfaches Multimeter sind nötig. Bei Decoderbetrieb dürfen die Decoderausgänge nicht mit den Schienen kurzgeschlossen werden. Bei Japanischen...

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Hallo Marcel, Pulsweitenmodulation ist nur in zwei Fällen nicht zu empfehlen. 1. Loks mit eingebauten Decoder, 2. Loks mit Glockenankermotor (Faulhaber,Maxon). Alle anderen Motoren mit Eisenkern also bei uns drei und fünfpoler haben keine Probleme mit PWM. Auch die Minitrixloks nicht. Die Tomixmotor...

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Hallo, Ich habe die besagten Modelle nicht. Sind da dreipolige Motoren ohne Schwungmassen drin? Probiere mal einen Trafo mit Pulsweitenmodulation PWM, der sollte das Langsamfahrverhalten bei niedriger Geschwindigkeit verbessern. Beim Heisswolffahregler kann man das zb einstellen. Der Einbau eines DC...

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Hallo, Kai hat recht wenn man Anfängt kommt man in kurzer Zeit relativ weit. Im Frühling dieses Jahres hatten wir bei ntrak.ch mit TTrak angefangen und schon am 10./11. Oktober hatten wir auf der 14ten Convention in Adliswil eine funktionierende Anlage. Ausgestellt als Work in Progress. Eine Kreisst...

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Hallo sarutobi, Japanische Strassenbahnen sind alle Zweirichtungsfahrzeuge und brauchen daher keine Wendeschleifen. Auch ist oft gar kein Platz für die Wendeschleifen vorhanden. Vielecht kannst du die Starssenbahnhaltestelle auf die andere Seite des Bahnhofs verschieben. Vom Zeitlichen Ablauf wurde ...

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Auch von mir herzliche Grüsse nach Berlin

Grus,
Matthias

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Hallo Darklighter,

Die Hakone Tozan sowie die Enoden gehört zur Odakyu Railway. Da du wahrscheinlich sowieso mit der Odakyu unterwegs bist kannst du mir Fotos der Züge von aussen und innen sowie von schönen Bahnhöfen machen, die sich zur Umsetzung ins Modell eignen würden.

Gruss,
Railzilla

railzilla

Lass dich nicht entmutigen Shinji. Ich finde die Bilder schon und wäre froh wenn ich eine solche Anlage hätte. Wenn ich nur daran denke das ich nach etwa zehn Bäumchen die Geduld verloren habe. Wichtig ist doch das du daran Spass hast und nichr was andere darüber denken. Viele Anlagen in Mobazeitsch...

railzilla

Danke für die Glückwünsche. War ein strenger Tag heute. Mein Moba schenke ich mir selber ist aber noch unterwegs.

Grüsse Railzilla / Matthias

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Hallo Mark.

Ich habe die Version 4.0.2

Unter File-->Parameter files muss tomix-n.xtp aktiviert sein. Dann hast du die komplette Tomix Gleisbiliothek und musst keine Parameter von selbst eingeben. Die Gleisstücke kannst du dann einfach auswählen und zusammensetzte.

Gruss,
Matthias

railzilla

Hallo Mark,

Ich benutze XTRKCAD auch. Was meinst du mit Daten eingeben? Für Tomix gibt es ne Datei da sind alle Gleisen und weichen schon dabei.

http://www.xtrkcad.org/Wikka/ParameterFiles

Mit der sollte es eigentlich klappen.

Gruss,
Matthias

railzilla

Danke für eure Glückwünsche.
Bis jetzt läufts mit dem kleinen sehr gut. Heute hatte ich soagr ein bischen Zeit zum Basteln.

Gruss,
Matthias

railzilla

Hallo, Am Freitag 4.9 wurde ich Vater. Mein Sohn Frederik ist 3640g schwer und 53cm gross. Kind und Mutter geht es sehr gut abgesehen das alle sehr müde und geschafft sind. Hier das erste Geburtstagsfoto: http://www.spital-zimmerberg.ch/Interessierte/Foto-Galerien/Baby-Galerie.118.html?bid=1909&PHPS...

railzilla

"Japan-Phobie"

das sollte wohl Japanphilie heissen.
Das Arlbergmodul sieht aber wirklich toll aus.

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Hallo Ika, Da Ding heisst in deutsch zweipoliger Umschalter, wichtig ist die Ausführung in Tastfunktion da mit Dauerstrom die Weichenspulen zu heiss werden können. Oft wird die Funktion als Tast/Aus/Tast beschrieben. Hier ein Beispiel von Conrad: http://www.conrad.de/goto.php?artikel=700391 Der mach...

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ch wußte halt nur das der Shinkansen der einzige Zug ist der eine Separate Trasse hatt. Alles andere verkehrt meines Wissns auf ein und der selben Strecke.Ist das so? Wenn nicht dann klärt mich auf. Der Shinkansen hat eine andere Spurweite (1435mm oder Normalspur)wie die meisten anderen Strecken (1...

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Hallo Sarutobi, Mir wäre das viel zu viel. Auf deiner geplanten anlage könnten locker zehn Züge gleichzeitig fahren, nur brauchst du dann auch entsprechend viele Lokführer oder eine Computersteuerung. Auch vom Landschaftbild würde ich massiv reduzieren sonst sieht man fast nur Gleise. Mal ein paar V...

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Hallo Ika,

Für die Güterzüge kann ich dir die amerikanischen MicroTrains Kupplungen empfehlen. Die kannst du magnetisch entkuppeln und es gibt ein grosses Angebot an verschiedenen Kupplungen. Am betsen das Starterset kaufen, da das Zusammensetzten der Kupplungen am Anfang knifflig ist.

railzilla

Hallo Ika, Hoffentlich findest du einen guten Platz als Strassenmusiker sonst wird der Schattenbahnhof nie voll :lol: Wieso willst du geneigte Gleise für die Gleiswendel nehmen? Ich wurde die normalen Gleise nehmen bei sehr langen Zügen könnten sonst die Züge in die Kurvenninnenseiten kippen. Die We...

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Super Ika,

Du bist schon weit vorgeschritten, sieht bestimmt toll aus wenn alles fertig dekoriert ist. Hast du einen aktuellen Gleisplan?

Gruss,
Railzilla

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Auch von mir alles Gute Kai!

railzilla

Mach dir keine Sorgen über die EF210-100. Die Lok wird mit Rapidokuppler und Klauenkupplungen ausgeliefert. Kawai Wagen haben Rapidokupplungen. Wenn man beide beide Kupplungen im Einsatz hat einfach auf einer Seiten die Rapidokupplung und auf der anderen die Klauenkupplung.

railzilla

hi

http://www.xtrkcad.org/

ist kostenlos und hat viele Gleisbibliotheken darunter auch Tomix und Kato. Kann ich nur empfehlen

Gruss,
Railzilla

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Hallo Gast, Es kann sehr gut sein das ein ausverkauftes Modell nachproduziert wird. Von der Hakone Tozan linie hat Hobbysearch zwei TypenTriebzüge an Lager. Weitere drei Modelle können vorbestellt werden, sollten also bald ausgeliefert werden. So schlecht stehts also nicht. Übrigens gehören sowohl d...

railzilla

Das Treffen war wirklich cool. :D Habe mir soeben di eGalerie angesehen. Meine Rückfahrt war leider nicht so reibungslos. Ein Bagger hatte die Fahrleitung in der Nähe von Freiburg im Breisgau heruntergerissen. Nachdem der Zug anderthalbstunden rumgestanden ist kam der Schaffner und verwies uns auf d...

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Ich wünsche euch noch viel Spass heute Abend. Nach dem Nachtessen mach ich mich auf den weiten Weg. Hoffentlich krieg ich eine Mütze voll Schlaf und komme ausgeruht an.

Viele Grüsse,
Railzilla

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Vor einer Woche ist eine grosse Ladung eingetroffen. Da ich viele Gebäude und Schienen geordert habe wählte ich den Seeweg für das Paket. Das spart natürlich einiges an Porto und ist gar nicht so langsam am 21.1 ging die Sendung raus am 14.3 war sie bei mir. Hier mal das meiste ins Gestell geräumt. ...

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